纵观国内汽车行业，以长安汽车、奇瑞、吉利等为代表的中国自主品牌车企，不再把追求销量放在企业战略的第一位，而是更强调汽车产品质量的提升，为企业发展提供真正的核心竞争力。2011年，长安汽车明确提出要打造“质量先导型”企业。即建立起一切为顾客的质量观，让质量意识深入骨髓，并在每一个工作细节、作业环节和习惯中得到体现，从而提高顾客的满意度和忠诚度。长安汽车质量为先导，借此励精图治自主品牌。
长安汽车董事长徐留平，就是企业质量建设的领头人：“在质量建设领域，我们的产品也要实现‘数一数二’，不仅要超越消费者对自主品牌汽车的预期，更要让合资企业也刮目相看。”只有拥有高质量的汽车产品，才能为用户提供了更多的更好的现代汽车享受。
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2011年，长安汽车有志于千台车维修频次在去年的基础上至少有60-70%的下降，让产品质量有一个大幅度提高。在极具代表性的自主品牌乘用车上，长安汽车以悦翔、奔奔、CX系列等产品为谱系，基本覆盖大部分轿车细分市场。以此为基础，2011年，长安汽车更是将在4月的上海车展推出定位于高端紧凑型车的C201概念车。在未来，以它为基础的产品将会与现款销售的志翔共市销售。
而从原料供应到装配过程质量控制，从设备保障控制到车辆出厂监测，再到完善的产品质量追溯体系，长安汽车保证着每一件产品的优良品质，这也是整车质量提升一个必经的过程。
当然，产品质量的提升，离不开优质的售后服务。2011年，长安汽车将在 “一准二快三感动”服务方针下，打造汽车服务领域新的行业典范。
提升品牌认知度需要时间，需要依靠过硬的产品质量和市场口碑积累来实现。长安汽车质量升级，从而打造优质自主品牌，更是需要企业从技术研发、人才团队建设上下功夫、花心血。2011年，长安汽车将质量将在“数一数二”的目标中继续前进。
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