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| 终日从飞机上爬上爬下的.不外也学会了不少 |
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[ 2011-9-4 12:10:00 | By: yahoonex ] |
到高检车间工作一周了,终于知道什么叫做累了.每天早上8去,下昼6点多回宿舍,中午也只能休息一个小时,平时的午休也只能当奢靡品了.
高检车间其实就是一个特大的机库,里面有8架飞机,也就是8条出产线,每条线上有一个线经理.我被分到一个从c检线上,客户是美南航,一个我见过的最大的飞机,b747,不过是货机罢了,听我领班说这个飞机已经在这三个月了.天天放工坐空港快线回家都会睡着了,太累了,人不知鬼不觉的就睡着了.其实我们刚去,领班也不会交代我们特殊的什么义务,高检车间大小引导都告知我们一定要留神纪律,不该动的东西必定不要动,不属于你的工作一定不要去做.其实工作一周了,我终日就随着领班屁股后面转,给所有的人打下手,呵呵,整天从飞机上爬上爬下的.不过也学会了不少,不过付出了不少代价,beijing escort,没被领班少说,我学会了借工具,查资料,领航材,还学会了把整机寄存到WIP车间.看看这些东西,对大家来说都很简单,可我学了一周,没办法,公司的各种轨制太严格,手续又多,又同时肩负良多义务.就这些简略的东西也要学很长时光,是不是很好笑?还记得周四我给领班拿工具,上高低下不知道跑了多少次,还是没有找对,最后领班叫我下去到工具箱训了我一顿,给我具体先容了一下,是不是很不可设想啊,shanghai escort,没办法,我们就这样,当时心里很冤屈,但只能忍着.一个工具箱里面有上百种工具,而且规格各不雷同,一些工具以前就基本不见过,就是知道的,也不知道是什么规格.不过委屈归委屈,工作仍是要干的,当初我已经控制了全体工具的型号和名称,table border=",也算没有白白让领班申斥.不过最近都干一些没什么技巧含量的活,今天加班,福气不错,下战书的时候,我们班组一起检查飞机上所有应急灯的状态,shanghai massage,恰好跟我的专业有点对上,领班就把我叫从前了,拿着电路图,第一次跟大家很正式的探讨有关问题.
以前没发明英语有多大的用途,不外到了公司才发现不会英语就没法工作.公司所有对于飞机的材料全是英文的,我们工作的根据工卡也全是英语的,所有的车间都用的是英文的缩写.这多少天始终在驾驶舱工作,感到本人似乎到了本国,有外籍人士在的时候每个人都说英语,没的时候全是广东话,听的我想逝世,英语还对付能听懂一点,广东话那就跟听日语一样,呵呵.美南航的客户还动不动上飞机检讨,跟你对话,有几回都搞的我很为难,没措施,我对民航的专业英语懂得太少了,跟本不知道人家说的什么,当前就得好好学了.今天跟领班聊天,他说想等咱们实习完了让我留在他身边,跟他干,让我先去跟培训部得主任说说看有什么方法可行,beijing massage,实在心里很抵触,不晓得是好是坏?
今天加班了,没加班费,但学会不少货色,其实有时候工作就是这样得,明天休息,这周也算完了,很累,不光是生理上得累,心里也很累,来日好好睡觉,好好放松一下,下周从新开端!
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